机场空运出口化工危险品报关流程解析

在航空运输过程中，有一些产品看似好像并不是危险品，但是在实际工作中也隐含了不小的危险。这些货物也是需要特别留意的。今天，小编就和大家一起来聊一下，航空运输危险品有哪些，操作流程又如何?

一、空运危险品的种类及隐含危险品的物品介绍

第1类：爆炸品，一些钻探和采掘设备可能内有炸药;船舶零备件中可能含有爆炸性物品，比如说一些照明弹。

第2类 压缩气体和液化气体，一些冷冻水果、蔬菜、冷冻胚胎、疫苗中可能含有冷冻液化气体或固体二氧化碳。还有一些低温物品(液体)、电冰箱或冷藏箱等可能含有冷冻液化气体，如液氮、液氦、液氩、液氖等。

第3类 易燃液体，如燃料、燃料控制器中可能含有易燃液体、易燃固体或易燃气体。

第4类 易燃固体、自然物品和遇湿易燃物品，

第5类 氧化剂和有机过氧化物，比如试验样品、医疗用品和药品，可能含有符合任一类别/项别危险品标准的物品，特别是氧化剂或有机过氧化物、毒性可腐蚀性物质。

第6类 毒害品和感染性物品，比如疫苗可能含有传染性物质

第7类 放射性物品，例如牙医设备，可能可能含有汞或放射性物质。

第8类 腐蚀品

第9类 杂类，汽车和汽车零部件中可能含有各种磁性物质，虽然在实际的工作中这些设备并不符合磁性物质的定义，但是如果设备过多，也会对飞机的仪表产生很严重的影响，因此还是需要进行特殊装载。

二、空运危险品的操作流程

1、出具危险品的分类报告，分类可以按照上文介绍的进行划分;

2、根据分类报告结果，根据国际航空运输协会的《危险货物规则》，规定好内外包装，贴好相关的标签、留下相应的记号，表明危险分级。

3、如实准确填写危险品申报单，做好申报所需要的材料。

4、配合航空地面人员对货物进行安全检查、记录重量、填制运单。

5、进行报关、订舱、货物出运、安排续程导航。

6、签发空运提单，凭借提单号码，可以在航空公司官网查询货物进展。

7、装运通知，目的港口提货清关。

以上就是航空运输中危险品的分类及空运操作流程，各位出口商在平时的工作中一定要对相关的内容都有个详细的了解，并且在日常工作中按照相关的要求进行操作，这样才能够保证货物运输的顺利完成，减少一些不必要问题发生的可能性。

作为承运人（例如：航空公司），负有判断（识别）、分类、包装、标记危险品的责任，及制作标签、填写文件（例如：填制托运人申报单）和保留文件（我国规定至少保留1年）等；

作为运营人及其代理人（包括地面操作代理人等，例如：货代公司、机场货站），负有收运、仓储、装载、货物破损的检查、信息提供（对机长，雇员，旅客，收运处等）、报告、文件保留、培训（定期进行学习）等责任；

作为货主（例如：贸易公司、化工厂），负有安全交付、提供必需的证明材料等责任。

禁止空运的危险品主要包括三种类别：

一是在任何情况下IATA禁止运输的危险物品，指提交运输的在正常运输条件下可能发生爆炸、危险反应、着火或产生危热量或放出有毒、腐蚀、易燃气体或蒸汽的物质，如九大类别里的爆炸品、毒害品；

二是经豁免的危险品，指有关国家豁免，虽然其特征属于禁止航空运输但仍可进行航空运输的物品，如感染性活体动物。必须在以下两种情况下才可豁免：其他运输工具无法运达的紧急时刻，或者危险品的不及时运输会影响公众利益；

三是隐含危险品，如紧急航材。

关于包装层面的问题，增强空运安全性的其中一个关键，正是它的包装方式和符合产品安全运输本身的要求 。

PackingGroup 包装等级

PGI 包装等级I 危险品I类包装

PGII 包装等级II 危险品II类包装

PGIII 包装等级III 危险品III类包装

按照不同等级，危险品选择相应的包装等级。所有危险品包装件必须具备四要素：运输专用名称；UN编号；托运人名称和地址；收运人名称与地址。

如需要用UN包装工具，必须购买合乎资格的包装生产商制造的包装。合规的生产商都已获有关机构授权生产，而它出售的UN包装工具都已通过一系列技术指令里规定的测试。每个空运危险品用的UN包装工具都有类似 4G/Y145/S/99/NL/VL823 的标记（即商检编号）。如无法肯定UN包装工具是否可用作空运危险品包装，应向包装工具供应商或生产商取得一份UN包装工具测试报告或者商检局认定的第三方鉴定机构出具的鉴定证书 。