俄罗斯空运货物通常有两种方式，一种是全货机空运货物，一种是采用客机腹舱带货。
各个航空公司或多或少都拥有货机和客机，在全世界飞着，充当航空界的搬运工，加快了货物运输，促进全球化的进程。那么在空运货代人眼中货机和客机是什么样子的呢？
客机：顾名思义就是完全用来载客的飞机，也就是我们一般乘坐的航班。
有时客机也同时拥有飞机货仓，但由于空间限制货仓仅有约150立方米，不过主要用是来托运行李以及运输小件货物。
货机：用于载运货物的运输飞机，货机通常专指用于商业飞行的民用货运飞机。
货机种类：
1.制造时就已是货机。
2.客机改装而成的货机。拆除座椅及机上的服务设施如厨房，装上滑轨等货舱所需设施，即成为货机。
目前，专门为货运而设计的民用飞机还很少，货机多数由退役的客机改装过来，如美国联邦快递、UPS、德国DHL货运公司等大型货运公司运营的很多货机。
3.客货机。前半部供旅客乘坐，后半部为货舱。俄罗斯空运
空运货物走客机和货机有什么区别？
区别一：
客机能走小货
货机能接大货
区别二：
客机舱位少，小货散货可以考虑客机
货盘较大的货建议走货机
区别三：
舱门的设计上大不同
客机有较多的登机舱门以及逃生舱门，
货机则配备了较少的登机门，取而代之的是较大的货舱门，分布在前后两段货舱，以及下部货舱，这些舱门的高度在2米以上，宽度超过3米用于装载货物。
区别四：
客机货物运输方式，用行李拖车将托运行李从航站楼运送到停机坪，再由行李传送带车将行李运上飞机
行李拖车将通过安检的行李运送至飞机停机坪工作区域
地勤人员通过传送带将行李运送进飞机下货仓并固定
货机的整个机舱都用于存放货物所以在装载方面与客机有所不同
货机的货物装载主要使用升降平台车，将货物运送至舱门高度后，平台上的滚轮将货物运进飞机机舱内。
区别五：
客机载货量小，以行李为主
货机装载量更大
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