各国海关要求规定有哪些?(各国海关出入境规定)

各国海关要求规定有哪些?

各国海关要求规定都不一样,有的国家海运物品有规定,有的国家禁止某些国家的转运,下面就给大家介绍一些国家的海关规定要求有哪些:

1、巴基斯坦

卡拉奇港务局规定,包装在纸袋中的碳粉、石墨粉、二氧化镁和其他染料必须进行托盘化或适当包装,否则将不会卸货,此外巴基斯坦不接受印度、南非、以色列、韩国和台湾悬挂的船只。

2、沙特阿拉伯

沙特阿拉伯政府规定,所有运往沙特阿拉伯的货物不得通过亚丁转运。

3、阿拉伯联合酋长国

迪拜和阿布扎比的卫生当局规定,所有进口食品必须标明有效期并附有卫生说明。否则,港口不会卸货。

4、马尔代夫

未经内务部许可,不得进口各种药品和硫酸、硝酸盐、危险动物等。

未经外交部许可,不得进口酒精饮料、狗、猪或猪肉、雕像等。

5、加拿大

加拿大政府规定,运往加拿大东海岸的货物最好在冬季在哈利法克斯和圣约翰交付,因为这些港口不受冻结的影响。

6、阿根廷

阿根廷法律规定,收货人失去提单必须向海关申报,海关同意后,船公司或船公司委托代理人签发另一套提单,同时向有关机构提交原始提单无效的声明。

7、肯尼亚

肯尼亚政府规定,对肯尼亚的所有出口必须由肯尼亚的保险公司投保。不接受CIF条款。

8、科特迪瓦

阿比让海关规定:提单和舱单上所列货物的名称应当具体、详细,不得替代该类货物,如果不这样做,承运人所受的海关罚款将由托运人承担。

经阿比让转运到马里和布基纳法索等内陆国家的货物、提单和运输单据以及货物运输包件应标明“科特迪瓦过境”,以便免税,否则应征收附加费。

9、尼日利亚

为了防止非法贸易商的外汇交易,尼日利亚中央管理部规定,所有进口货物在签发前必须由瑞士总公证线的分支机构进行检查和认证,以便获得“调查结果的清洁报告”,收货人可以清关。

10、澳大利亚

澳大利亚港务局要求,当进口包装货物的木箱时,对其木材进行熏蒸,并将熏蒸证书发送给收货人。在没有木材熏蒸证书的情况下,木箱将被拆除和焚烧,更换包装的费用将由发货人承担。

11、新西兰

新西兰港务局规定,集装箱的木质结构以及集装箱内的木质包装和包装材料在入境前必须进行检疫。

12、斐济

斐济海关禁止进口弹簧刀和旧衣服。

13、伊朗

“伊朗税法”第90条规定,在伊朗港口装载和出口货物,不论运费在何处支付,均按运费的50%征税,进口货物免征运费。

14、印度

印度的贸易市场变化非常快,因此印度的客户对装运日期非常敏感,而这位印度商人也意识到,这艘船的公司有迹象表明他们可能拒绝在当地支付货款。

因此为了避免不必要的风险,所有货物都不接受印度的标志。此外,印度海关规定,所有转移到印度内陆货运站的货物必须由船舶公司全程运输,并必须作为提单栏和船舱最后目的地栏中的内陆点填写。否则,在港口有一个箱子是必要的。或者支付一个高水平的变化,以转移到土地。

15、日本

日本港务局对进口烟花有规定:第一个卸货港不允许在第一个卸货港开设烟花舱,即使第一个卸货港有货物,重量每张票的提单不得超过80吨毛重。

16、土耳其

土耳其海关规定,货物的延期不得超过45天(进口商要求延期的除外),否则将被没收拍卖,货物的进口商在拍卖时有优先购买权。

17、坦桑尼亚

坦桑尼亚港务局要求,所有运往坦桑尼亚的货物或运往赞比亚、扎伊尔、卢旺达和布隆迪的货物在包装上标上不同颜色的十字,以便分类。否则,船舶将收取货物分类费。

18、新加坡

新加坡港规定,装载危险货物的船只不得驶近码头,必须在危险货物停泊处卸船,然后由驳船在港务局指定的码头仓库用驳船运到收货人手中,费用由船舶承担。因此,当船舶载运危险货物到新加坡时,要求托运人支付危险货物补贴。

19、荷兰

自1996年1月1日起,鹿特丹港采用了“绿奖“。根据其设备、运输等方面的规定,对原来的载重量超过50,000吨的油轮进行了评定。如果获得较高的等级,则会对进入港口的运费给予折扣。

鹿特丹港务局在停泊港口时减少港口费用,以保证安全和环保的船只。

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