尼泊尔航空公司(尼泊尔航空公司有几家)

尼泊尔航空公司

尼泊尔航空公司官网:nepalairlines.com.np

尼泊尔航空公司是一家尼泊尔国营的航空公司,成立于1958年7月,总部设于尼泊尔首都加德满都,营运国内及国际定期航班服务,英文名称为 Nepal Airlines,旧称为皇家尼泊尔航空,皇家一词因2006年尼泊尔民主运动而被删除。

尼泊尔航空公司历史:

初期尼泊尔航空公司拥有一架DC-3飞机,起初的航点有斯玛拉、博克拉、比域拿加尔及印度的德里、加尔各答、巴特那,不久后,一架福克F27飞机亦加入机队。

1970年代,随着Twin Otter及Pilatus Porter型飞机投入服务,令尼泊尔航空新增更多往偏远山区的国内航点。加德满都国际机场的跑道于1972年延长后,HS-74型及波音727飞机也加入机队,而波音727飞机在随后时间由两架波音757取代。

2003至04年期间,尼泊尔政府把航空公司的49%股份售予私人机构和企业,但仍持有51%的股份,此举令尼航改善了转亏为盈,同时停办了班加罗尔、孟买、加尔各答、达卡、卡拉奇、法兰克福及伦敦格域机场航点。

2005年2月,引致尼航接近破产的前主席因贪污罪名而被判入狱。

在2009年迪拜航空展上,尼航与空中客车公司签订谅解备忘录,同意订购A320及A330-200客机各一架,其中A330客机将会用作服务日本及欧洲航线,而A320则服务中东及南亚地区。

2013年起,尼泊尔所有的航空公司因飞安问题遭欧盟列入禁飞名单,所有飞往欧洲的航线被迫中止。

尼泊尔航空公司意外及事故:

1960年11月5日,编号9N-AAD的DC-3飞机在巴尔哈瓦机场起飞时坠毁并起火焚烧,4名机组人员全部死亡。

1962年8月1日,编号9N-AAH的DC-3飞机由加德满都飞往新德里途中,在Tulachan Dhuri附近与航空管制中心失去联络及坠毁,残骸于8天后(8月9日)在一处海拔11,200呎高的山顶上被发现,6名乘客及4名机组人员全部罹难。

1969年7月12日,编号9N-AAP的DC-3D飞机在尼泊尔7,300呎上空,飞越一座被云遮盖的山脊时撞树坠毁,31名乘客及4名机组人员无一生还。

1970年1月25日,编号9N-AAR的福克F27型飞机,在德里机场跑道降落时遇上恶劣天气,令飞行员无法控飞机而坠毁,机上5名机组人员及18名乘客中,只有一名机员死亡。

1973年10月15日,编号9N-ABG的DHC-6 Twin Otter飞机在陆克拉机场发生意外,损毁严重,幸3名乘客及3名机员均没有受伤。

1984年12月22日,编号9N-ABH的DHC-6 Twin Otter 300飞机在尼泊尔起飞后不久,因天气恶劣及机员出错而坠毁,3名机组人员及其中2名乘客丧生,另8名乘客生还。

1991年6月9日,编号9N-ABA的DHC-6 Twin Otter 300飞机,在陆克拉机场降落时因天气恶劣,引致着陆时不平稳而坠毁,14名乘客及3名机组人员全数罹难。

1992年7月5日,编号9N-ABB的DHC-6 Twin Otter 300飞机,在祖姆拉机场起飞时失控冲出跑道,并撞向围栏,机人当时没有乘客,而3名机员全数无恙。

1995年1月17日,编号9N-ABI的DHC-6 Twin Otter 300飞机,执行由加德满都飞往隆渣德尔的RA133航班,因故障需折返特里布万国际机场,在紧急降落时冲出围栏撞落田地坠毁,3名机员及21名乘客中,1名机员及1名乘客死亡。

1996年4月25日,编号9N-ABR的Avro 748 2B型飞机,雨中降落美巧莉机场的草地面跑道时穿过一些凹坑,引致机鼻起落架倒塌,4名机员及27名乘客全数无恙。

2000年7月27日,编号9N-ABP的DHC-6 Twin Otter 300飞机,坠毁于4,300呎高的Jarayakhali山上并起火焚烧,3名机员及22名乘客全数罹难。

文章由外贸人网站整理分享,仅供参考自学,若侵犯您的权益请联系我们删除[email protected]

发表评论

登录后才能评论